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Terraplenes: qué materiales se emplean en su construcción

Terraplenes: qué materiales se emplean en su construcción

Maquinaria industrial utilizada para la formación de terraplenes.
Tabla de contenidos

La construcción de terraplenes es una de las partes más importantes en cualquier obra de ingeniería civil.

No se pueden realizar las obras de construcción sin antes contar con terraplenes resistentes y adecuados que garanticen el transporte de los vehículos pesados y materiales.

Por lo tanto, es indispensable conocer cómo se hace la construcción de terraplenes en carreteras y otras aplicaciones industriales, qué materiales se utilizan y cuáles son las partes que componen un terraplén.

En este artículo le explicaremos estos puntos a detalle, por lo que le animamos a seguir leyendo.

¿Qué son los terraplenes?

Son estructuras que se construyen por medio de materia orgánica suelta y una serie de especificaciones técnicas de compactación y medidas, con el objetivo de crear una superficie sólida, resistente y no deformable para utilizarse en diversas aplicaciones.

También podría definirse como terrapleno a la tierra y material con el que se rellena un terreno con el fin de levantar su nivel y formar una superficie de apoyo.

Algunos de sus usos más cotidianos son para carreteras o vías, diques, como plano de apoyo para obras de ingeniería civil, para estructuras defensivas, presas y rellenos.

Cabe destacar que la formación de terraplenes requiere de una planificación y cálculo de ingeniería, por lo que le recomendamos que busque ayuda profesional si necesita un terraplén.

Materiales que se pueden emplear en la conformación de terraplenes según los suelos

El material del terraplén debe cumplir con características específicas, como, por ejemplo, tiene que ser fácil de apisonar y compactar, debe ser resistente a la deformación y debe mantenerse firme ante cambios de humedad y heladas.

En ese sentido, la formación de terraplenes se lleva a cabo considerando materiales con diferentes granulometrías, capacidad de soporte, plasticidad y resistencia a la deformación.

Así pues, los materiales utilizados para terraplenes en carreteras u otras aplicaciones se dividen en intolerables, tolerables, adecuados y seleccionados. Veamos en qué consiste cada tipo.

Suelos intolerables

Son aquellos tipos de suelos de turbas y otros tipos de materiales perecederos u orgánicos, como, por ejemplo, ramas y tocones.

Este tipo de suelos también son considerados insalubres para todas aquellas obras civiles o actividades que se realicen sobre él.

Suelos tolerables

Los terraplenes con materiales tolerables son aquellos que contienen una composición de materia orgánica que no puede ser considerado como suelo seleccionado ni adecuado.

También deben cumplir con un contenido de yeso menor al 5%, de acuerdo con NLT 115; sales solubles diferentes de yeso que sea menor al 1%, según NLT 114; y un límite líquido menor a 65, de acuerdo a UNE 103103. En caso de que el límite líquido sea mayor a 40, el índice de plasticidad tiene que ser mayor a 73%.

Otra de las características que debe cumplir el suelo tolerable es que el asiento en ensayo de colapso sea menor al 1%, según NLT 254 y un hinchamiento libre de 3%, según UNE 103601.

Suelos adecuados

Son aquellos materiales para terraplenes que no pueden clasificarse como seleccionados y que, además, cumplen las siguientes características técnicas:

  • Un contenido de materia orgánica menor al 1%, según UNE 103204.
  • Contenido total de sales solubles más yeso de menos de 0,20%, de acuerdo con NLT 114.
  • Granulometría máxima no superior a 100 mm.
  • Cernido tipo 2 menor de 80%.
  • Cernido tipo 0,080 menor de 35%.
  • Límite líquido menor a 40, según UNE 103103, y, en caso de que sea mayor a 30, el índice de plasticidad tiene que ser mayor a 4, según UNE 103104 y UNE 103103.

Suelos seleccionados

Son los suelos pétreos y adecuados para la compactación, además de que cumplen con las siguientes condiciones:

  • Cantidad de materia orgánica de terraplén en contacto menor al 0,20%, de acuerdo con UNE 103204.
  • Proporción de sales solubles más yeso menor al 0,20%, según NLT 114.
  • Granulometría no mayor a diámetro de 100mm.
  • Cernido tipo 0,40 menor o igual al 15% o que cumpla todas estas condiciones:
    • Cernido por el tamiz 2 menor a 80%.
    • Cernido tipo 0,40 menor al 75%.
    • Cernido tipo 0,080 menor al 25%.
    • Límite líquido con una proporción menor a 30, de acuerdo con UNE 103103.
    • Plasticidad con un índice menor a 10, según UNE 103104 y UNE 103103.

Partes de un terraplén

La formación de terraplenes debe cumplir dos requisitos indispensables para considerarse apto para construcción.

En primer lugar, que el terraplén se pueda construir en condiciones óptimas para garantizar su correcto funcionamiento y seguridad.

Y, en segundo lugar, que sea estable a lo largo de su vida útil y que las deformaciones que se generen con el tiempo resulten tolerables, es decir, que estén dentro de los límites de deformación establecidos.

Para que esto se logre de forma óptima, los materiales para terraplenes deben ser distribuidos de forma adecuada en la estructura, es decir, deben utilizarse diferentes componentes según la parte del terraplén que se vaya a construir.

A continuación, analizaremos cada una de las partes de los terraplenes y qué función cumplen.

Cimiento

Es la parte inferior del diseño de terraplenes, esa sección que está en contacto con la superficie de la tierra existente. Y debe tener un espesor de un metro, como mínimo.

Núcleo

Son los taludes en terraplenes, es decir, esa sección que sigue al cimiento y que cuenta con una pequeña inclinación para garantizar mejor agarre y sujeción.

Coronación

Es la sección de terraplenes y pedraplenes que va después del núcleo en la parte superior del relleno y donde se apoya el firme. Debe tener un espesor mínimo de dos capas, cada una mayor de 50 cm.

Espaldón

El espaldón es aquella parte de los terraplenes que queda al exterior y que, en muchos casos, forma parte de los taludes en terraplenes. No se considera parte del espaldón cualquier revestimiento que no tenga función estructural en el relleno.

¿Cómo se hace la construcción de terraplenes?

La conformación de terraplenes con material propio transportado se hace de la siguiente manera:

  1. Para la preparación de la superficie, se retira la capa vegetal del terreno y, en algunos casos, se coloca una capa que separe el terraplén artificial del terreno natural.
  2. Conformación de terraplenes con diseño de ingeniería.
  3. Extensión, desecación y humectación de las capas.
  4. Compactación de terraplenes.
  5. Refinado de los taludes en terraplenes.
  6. Refinado de coronación.

 

Ahora ya conoce con qué materiales se construye un terraplén, cuáles son las partes que lo conforman y cómo se fabrican.

En Conarsac somos expertos en movimiento de tierras de toda magnitud y con total seguridad. Si su proyecto requiere terraplenes en carreteras, solicite una cotización de nuestro servicio de infraestructura vial y le daremos todos los detalles para ayudarlo en su obra civil.

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